246: HG名無しさん 2013/03/09(土) 17:43:16.06 ID:zjuQkNE7 ズベのタイガーI、まあまあ。 主要パーツはバランスいい出来で合いも良好。 ぱっと見た限り考察もきっちりしてるっぽい。 プラパーツ100%でグリルなどもエッチングないので、 ディテール作りこむときはアフターパーツ前提。 履帯はゴムか軟質プラ。接着性・塗装性は不明。 砲塔にぶら下げ出るコマは普通の金型分割なので センターガイドの穴がないのがちょと惜しい。 雰囲気としては、仮にタミヤのタイガーIのリメイクが 今頃まで遅かったとしたら、こんな感じだったかも、と思った。 247: HG名無しさん 2013/03/09(土) 17:54:21.44 ID:7q7gMc6w >>246 うわあ微妙 やっぱり金網エッチングついてないのね 254: HG名無しさん 2013/03/09(土) 20:55:34.73 ID:zjuQkNE7 ズベタイガー、車体の内部はエンジンのファンと、運転席後部の間仕切りがパーツ化されてる程度。 パーツそのままでクラッシュシーン作るなら砲塔の天板が吹っ飛んだ状態で作るしか。 小物パーツにはところどころヒケがある。ハッチ内側のモールド部分が表側でヒケてたり。 ただエッジはシャープで細部の再現度は高い。 金型のレベルは高いけど成形温度・圧力・時間って条件が経験値不足なんだろう。 想像だけど、メッシュや車体側インテリアがないのは、作りやすくて低価格(EUで)、 出来あがればカッコイイという、エントリーユーザー向けに軸足を置いてる気がする。 少し前ならタミヤが担ってた役割だけど、ユーロ安でEUでタミヤが高すぎるから 商売が成立するとズベズダは判断したんじゃないかな? 262: HG名無しさん 2013/03/10(日) 01:31:46.39 ID:0EaYZh5i 呑みに行ってる間にごっぐが意固地になって何やら言い張ってたかw カワイイ奴めw >>254 まあ今更天板取り外し可能にして組む気も置きないし、素通しですぐそこに見えてしまう砲塔にだけ具が入ってれば、 矢鱈と価格も上がらんことだし、結構な気がするやね ヒケに関しては、同一ロットでも連続したショット作業開始時と終了時で違ってくるんで、運が良ければ問題無いかもな >>261 同じ物を縮小したんだからリクツではそうだが、キッチリ合うってのは同一の図面を使った場合か、はたまたピーコじゃねw 255: HG名無しさん 2013/03/09(土) 21:33:31.37 ID:IYXBCfIX そもそもズベズダってそういうパーツつけてくれてたっけ? 259: HG名無しさん 2013/03/09(土) 22:55:57.64 ID:wkiVXdLu ズベは付けてなかったと思う 260: HG名無しさん 2013/03/09(土) 23:17:23.48 ID:YiVETwFH ズベの虎買ってもよさそうだね。 261: HG名無しさん 2013/03/10(日) 00:32:02.32 ID:ad9MhYXu メッシュって本当ならタミヤとかのが使えるはずだよな。 264: HG名無しさん 2013/03/10(日) 02:42:45.36 ID:laGGRBXQ ズベの見た感じタイガー初期はドラの圧勝だろ 履帯は質感や再現性でDSの圧勝 金網パーツもついてないしライトコードとかモールドって酷いな アカデミーみたい 値段も500円高いしズベのはいらんわ 272: HG名無しさん 2013/03/10(日) 16:17:18.74 ID:4dp7tNMD ズベ虎はパッケージでものすごい損をしてると思う。 引用元: ・ドイツ戦車閑談室 その56 1/35 ドイツ重戦車 タイガーI 初期型posted with AZlink at 2013.3.10 ズベズダ/GSIクレオス (2013-03-31) 売り上げランキング: 56636 Amazon.co.jp で詳細を見る