1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/07/25 08:13:11.38 ID://Nu60W70.net労働現場がパンクしたヤマト運輸と、その引き金になったアマゾンとの交渉が大詰めを迎えている。
関係者によると、ヤマトがアマゾンに対して、現状の1.7倍への値上げを要請しているという。

関係者によると、ヤマトはアマゾンに対して、現状単価の270～280円から470円への値上げを要請している。
「アマゾンは、短期的にはヤマトの要求を飲まざるを得ないだろう」と言う。直近でもアマゾンは7月10日から年に1度の大セール「Amazonプライムデー」を実施したばかり。
荷量が通常期よりも多くなるため、物流現場にかなりの負荷がかかるが、これも「ヤマトに協力をお願いして、なんとか乗り切れた」という。2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/07/25 08:13:21.68 ID://Nu60W70.netさらに、アマゾンを悩ませているのは、ヤマトが値上げのみならず総量コントロールの対象にしていること。
アマゾンに対して、現状受けている2億2000万～3000万個の宅配便のうち、4000万～5000万個は受けられないと伝えているという。

なお、こうした数字について、ヤマト運輸、アマゾン・ジャパンともに「個別交渉の内容については答えられない」と回答している。
目先、アマゾンの最大の課題は、ヤマトの改革に伴いあぶれる4000万～5000万個の荷物をどうするかだ。
470円の単価に、さらなる追加料金を支払ってヤマトに委託するのか、それとも日本郵便に委託するのか。
アマゾンは、自前で物流網を築くとしているが、「そんなにすぐにはできない。4～5年は要するだろう」（物流関係者）という。3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/07/25 08:13:43.35 ID://Nu60W70.netヤマトがアマゾンに1.7倍の運賃値上げと総量抑制を要請、ヤマ場は9月
7/25(火) 6:00配信

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170725-00136018-diamond-bus_all
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