JR西日本は2013年12月24日発表のプレスリリースで大阪環状線を大規模にリニューアルする「大阪環状線改造プロジェクト」を開始すると発表しました。同社が今年度から推進している中期経営計画2017において、「近畿エリアの価値を磨く」という事業戦略を掲げており、大都市圏である近畿エリアにおいて線区価値を向上し、都市の魅力を磨いていくことを宣言しています。その中でも、大阪環状線は新たな重点線区と位置づけられており、概ね平成29年度末までに、安全性のさらなる向上、環状線全体の総合的なブラッシュアップが行われます。


大阪環状線改造プロジェクトでは、

①駅美装・改良
②駅構内及び高架下の開発リニューアル
③車両新製
④地域や他交通事業者との連携

の４つを重点施策とし、駅や周辺地域の特性を踏まえ、徹底して線区全体のイメージアップを図ることで、大阪環状線を｢行ってみたい」｢乗ってみたい」線区に改造し、地域と共に、大阪の活性化を目指します。


【過去記事】

▼大阪城公園駅
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.03
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.01→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 14.10

▼森ノ宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.05→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.04→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.03→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.01→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.10
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.09
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.08
→大阪環状線改造プロジェクトの第一弾、森ノ宮駅改良駅舎の外観イメージが決定！
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.07
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.05
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.04
→環状線の大規模リニューアル計画「大阪環状線改造プロジェクト」がスタート！




▼鶴橋駅
→大阪環状線改造プロジェクトー鶴橋駅リニューアル工事の状況 17.06
→大阪環状線改造プロジェクトー鶴橋駅リニューアル工事の状況 17.05

▼桃谷駅
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事（駅舎外観・ビエラ桃谷南側エリア）の状況 17.04
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事（改札内コンコース・ホーム編） 17.04→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.11
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.11～ビエラ桃谷南側エリアの状況～
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.09～部分オープンしたビエラ桃谷の状況～→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.09→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.07→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.05→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.03→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 15.06


▼寺田町駅
→大阪環状線改造プロジェクトー寺田町駅で発見された旧駅名標が「鉄道遺産」として保存される！

▼天王寺駅
→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.06
→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.04→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.02→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　16.11→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事 16.03　東口・跨線橋のLCD(液晶モニタ)発車標が完成！
→JR天王寺駅ー阪和線（地上）ホームリニューアル工事の状況 16.03→JR天王寺駅ー環状線（11.12.13.14番）ホームリニューアル工事の状況 16.03
→JR天王寺駅ー大和路線（15.16.17.18番）ホームリニューアル工事の状況 16.03


▼新今宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー新今宮駅リニューアル工事 15.07

▼芦原橋駅
→大阪環状線改造プロジェクトー芦原橋駅リニューアル工事の状況 15.11
→大阪環状線改造プロジェクトー芦原橋駅リニューアル工事の状況 15.07

▼西九条駅
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 17.06
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 15.01
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12-2
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12















大阪環状線改造プロジェクトに歩調をあわせる様に、JR天王寺駅では耐震化工事に合わせて、駅全体のリニューアル工事が密かに？進められています。工事範囲が広範囲になってきた為、大和路線ホーム（15.16.17.18番）、環状線ホーム（11.12.13.14番線）、阪和線ホーム（地上）、東口・跨線橋に区域を分けてレポートしています。今回は1年以上ぶりに大和路線ホーム（17.18番線）の東端を見てみましたが、小変化が見られました。






















 


この辺りは目も当てられないほどボロボロでしたが、詰所や上屋が再塗装されおり、かなりサッパリした印象になりました。






















 


ホーム端のブロックが更新され、水平になった他、車両との隙間を埋めるゴムが取り付けられていました。























細かい変化ですが、上屋のトタン屋根が再塗装され本当に綺麗になりました。以前が酷すぎただけかもしれませんが・・・。





























発車標は既設の3色LED機のままですが、路線記号導入に合わせてラッピング・リニューアルされています。



























東跨線橋から、15.16番線に続く東側階段の様子です。

























天井に目をやると、こちらも化粧板が取り替えられつつあり、リニューアルが進行していました。




















ただ、15.16番線の美装化はまだこれからの状態で、上屋は以前の通り塗装ハゲハゲ状態で凄い事になっていました。





















各所でリニューアル工事が進むJR天王寺駅ですが、大和路線と関空・紀州路快速、はるか等が発着する15.16.17.18番線は、開国人旅行者が最初に、または最後に目にする駅部分となる事が多いので、なんとか、大阪都心の南玄関口に相応しい体裁を整えて欲しい所です。