JR西日本は2013年12月24日発表のプレスリリースで大阪環状線を大規模にリニューアルする「大阪環状線改造プロジェクト」を開始すると発表しました。同社が今年度から推進している中期経営計画2017において、「近畿エリアの価値を磨く」という事業戦略を掲げており、大都市圏である近畿エリアにおいて線区価値を向上し、都市の魅力を磨いていくことを宣言しています。その中でも、大阪環状線は新たな重点線区と位置づけられており、概ね平成29年度末までに、安全性のさらなる向上、環状線全体の総合的なブラッシュアップが行われます。


大阪環状線改造プロジェクトでは、

①駅美装・改良
②駅構内及び高架下の開発リニューアル
③車両新製
④地域や他交通事業者との連携

の４つを重点施策とし、駅や周辺地域の特性を踏まえ、徹底して線区全体のイメージアップを図ることで、大阪環状線を｢行ってみたい」｢乗ってみたい」線区に改造し、地域と共に、大阪の活性化を目指します。


【過去記事】

▼大阪城公園駅
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.03
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.01→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 14.10

▼森ノ宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.05→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.04→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.03→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.01→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.10
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.09
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.08
→大阪環状線改造プロジェクトの第一弾、森ノ宮駅改良駅舎の外観イメージが決定！
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.07
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.05
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.04
→環状線の大規模リニューアル計画「大阪環状線改造プロジェクト」がスタート！




▼鶴橋駅
→大阪環状線改造プロジェクトー鶴橋駅リニューアル工事の状況 17.06
→大阪環状線改造プロジェクトー鶴橋駅リニューアル工事の状況 17.05

▼桃谷駅
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事（駅舎外観・ビエラ桃谷南側エリア）の状況 17.04
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事（改札内コンコース・ホーム編） 17.04→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.11
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.11～ビエラ桃谷南側エリアの状況～
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.09～部分オープンしたビエラ桃谷の状況～→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.09→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.07→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.05→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 16.03→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 15.06


▼寺田町駅
→大阪環状線改造プロジェクトー寺田町駅で発見された旧駅名標が「鉄道遺産」として保存される！

▼天王寺駅
→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.06
→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.04→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　17.02→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況　16.11→JR天王寺駅ー東口リニューアル工事 16.03　東口・跨線橋のLCD(液晶モニタ)発車標が完成！
→JR天王寺駅ー阪和線（地上）ホームリニューアル工事の状況 16.03→JR天王寺駅ー環状線（11.12.13.14番）ホームリニューアル工事の状況 16.03
→JR天王寺駅ー大和路線（15.16.17.18番）ホームリニューアル工事の状況 16.03


▼新今宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー新今宮駅リニューアル工事 15.07

▼芦原橋駅
→大阪環状線改造プロジェクトー芦原橋駅リニューアル工事の状況 15.11
→大阪環状線改造プロジェクトー芦原橋駅リニューアル工事の状況 15.07

▼西九条駅
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 15.01
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12-2
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12














現地の様子です。前回の撮影は２０１５年０１月だったので、約２年半振りの取材です。西九条駅はUSJ関連の取材で定期的に利用していましたが、よく見るとこの２年間で小変化が見られました。

















USJの来場者の急増、インバウンド観光需要の爆発的な伸びにより、様々な地域のお客さんが利用する様になった為、案内サイン類が以前よりも充実していました。

















改札口側のホームの様子です。


















 


円型の化粧パネルで覆われた柱にも案内サインが取り付けられました。




















細かい変化ですが、路線記号の導入に伴い、駅名票の色も、環状線側とゆめ咲線で色が帰られています。


















発車標も増設されました。こちらは一番大阪駅側に新設された発車標です。


















駅ホームでの酔客らの接触や転落事故を防止する為に設置された「転落検知カメラ」です。西九条駅には約１４０台が設置されており、黄色の展示ブロックの上を歩くと「展示ブロックから離れて下さい」というアナウンスが流れます。

















ホームを見通した様子です。ゆめ咲線の電車はオレンジ色の２０１系体質改善車です。















改札階の様子です。３色LEDの発車標は既設のモノをラッピングして路線記号が掲示されました。















改札口付近の様子です。



















地道な改善が進むJR西九条駅。行き交う電車も３２３系がジワジワ増えており、駅の風景も変わりつつあります。