元スレ
1 ：鉄チーズ烏 ★＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:47:55.47 ID:CAP_USER9.net
日本時間12日（月）、F1カナダGP決勝レースが行われ、ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（メルセデス）が今シーズン3勝目を挙げた。通算56勝目。F1カナダGPでは3年連続の優勝を飾った。
2位はバルテリ・ボッタス（メルセデス）。3位はダニエル・リカルド（レッドブル）が入り、表彰台ではお得意のシューイで観客を沸かせた。
セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）はスタート直後にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と接触しフロントウィングを破損、ピットインで最後尾に落ちた。追い上げ続けたベッテルは終盤、フォース・インディア勢と激しいバトルを展開し、4位でフィニッシュした。
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、ポイント圏内の10位を走行していたものの、残り3周になったところでエンジンから異音が発生。「エンジンブロー･･･」と無線で伝えるとクルマをコース脇に止めた。ストフェル・バンドーンは14位でフィニッシュしている。
2017年06月12日（月）5:07
http://www.topnews.jp/2017/06/12/news/f1/160143.html
>>2以降に続きます
61 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/13(火) 17:45:08.99 ID:QD9AqTeg0.net
アロンソはシリーズ半分終わったら、休養とチーム離脱でいいよ
あとはバトンに任せて、日本GPだけ佐藤琢磨に出てもらえばいい

20 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 18:01:43.27 ID:KRa5vKpQ0.net
メルセデスのエンジンは速いし耐久性もある
対してホンダのポンコツエンジンは遅いし直ぐにエンジンブローするw

6 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:49:59.11 ID:KRa5vKpQ0.net
またかよオンボロポンコツエンジンw
まともに走らないんだからな

49 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 22:57:48.17 ID:oNuJOMYH0.net
>>36
>>48
その割に年間タイトルの回数が少ない
フェラーリもアロンソ追い出してベッテルになったら調子上がってきたし
やはりセナやシューマッハやベッテルのレベルには達しないんだよ
アロンソには黄金期がないじゃないか

36 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 19:34:00.76 ID:j7K7RLHb0.net
>>34
腕は超一流だぞ
アロンソの運転にエンジンが悲鳴をあげるのは間違いないけどw

34 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 19:29:56.65 ID:oNuJOMYH0.net
アロンソの乗り方が悪いんじゃないのか
耐久性のある日産マーチでも30分で壊れそう

2 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:48:23.86 ID:L0Nzr0iL0.net
アホンダｗｗｗ

47 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 22:18:40.88 ID:/OQ5Gz1H0.net
ホンダより、ブライアンハートチューンのコスワースDFRエンジンのほうがマシ

5 ：鉄チーズ烏 ★＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:49:17.53 ID:CAP_USER9.net
2017 DRIVERS CHAMPIONSHIP
1 ベッテル 141
2 ハミルトン 129
3 ボッタス 93
4 ライコネン 73
5 リカルド 67
6 フェルスタッペン 45
7 ペレス 44
8 オコン 27
9 サインツ 25
10 マッサ 20
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/driver/
2017 Teams CHAMPIONSHIP
1 メルセデスAMG 222
2 フェラーリ 214
3 レッドブル 112
4 フォース・インディア 71
5 トロ・ロッソ 29
6 ウィリアムズ 22
7 ルノー 18
8 ハース 15
9 ザウバー 4
10 マクラーレン 0
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/

27 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 18:32:28.48 ID:vbCMnMUp0.net
来期はザウバーのみになりそうだな
いい加減来年パワーアップする保証はないし今期捨てても
少なくともトップレベルに
なる事はないだろうしな

16 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:58:11.22 ID:UCuZlvef0.net
ホンダ＝ポンコツという印象が定着しましたね
大金使ってイメージダウン戦略とか斬新過ぎます

7 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:50:45.98 ID:gMV4TCqk0.net
F1のつまらなさ突き抜けてる

4 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:49:08.60 ID:lLt2dIuI0.net
アロンソはレース後のミーティングバックレて帰ったってよｗ

37 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 19:50:30.75 ID:SfTt/11s0.net
ハミルトンはセナのヘルメットが効いたな

25 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 18:13:41.04 ID:2r847+Hf0.net
>>4
そういうとこやぞ、アロンソ

59 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/13(火) 00:55:09.13 ID:lMtwSPV80.net
>>58
直噴＋プラグひとつの縛りの中でTJIっていう変なことやってる世界だから
大排気量で燃料使い放題の技術はあんまり活きないかも

52 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 23:15:23.90 ID:GC6xQTXS0.net
（　´｀）ノ＜なにがPower of dreams だよ。
　　　　　　　　被告を採用しないからこんなことになるんだよ。

65 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/14(水) 07:37:40.51 ID:5T5/OJa60.net
ノーポイントだしね

46 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 21:53:26.38 ID:9QNkKDqq0.net
直線でスリップ距離でDRS開いてんのに前のザウバーに離されるホングダｗｗｗｗ
解説も苦笑するしかねーだろｗ

12 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:54:27.66 ID:ulFWyH/C0.net
アップデート間に合わなかった上にブローさせたのかよ…
もうトヨタと協業でやれ

13 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:55:20.17 ID:sji2/1kpO.net
腕と度胸と気の合う仲間とコスワースＤＦＶと銀行を言いくるめる舌先があれば世界最速を賭けて戦えた時代が懐かしくて眩しい

35 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 19:32:16.16 ID:QGMUEX3v0.net
ブロウ・バイ・ブロウ
エンジン殺人者の凱旋

28 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 18:36:29.94 ID:clUba+Pw0.net
>>11
アホンダはピレリと同じくらいのアホ

39 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 20:07:16.93 ID:RswUnCdA0.net
今のエンジンの手直しと新エンジンの開発とで手が足りない程なんだろうと最大限擁護

50 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 23:02:45.85 ID:4C6FLyGH0.net
>>47
それは流石にｗｗ
みんな見てないから知らんだろうけど
去年の時点でMP4/4時代よりずっと速いのよ、速さだけなら

45 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 21:38:29.19 ID:3D31ulAe0.net
【2017年 F1コンストラクターズポイント】
1 222 メルセデス
2 214 フェラーリ
3 112 レッドブル
4 71 フォース・インディア
5 29 トロ・ロッソ
6 22 ウィリアムズ
7 18 ルノー
8 15 ハース
9 4 ザウバー
10 0 マクラーレン・ホンダ　←　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○

9 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:51:21.32 ID:GXGKNtS+0.net
ジャパンパワーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3 ：鉄チーズ烏 ★＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 17:48:43.45 ID:CAP_USER9.net
>>1の続き
結果
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:33:05.154
2 V.ボッタス メルセデスAMG +19.783
3 D.リカルド レッドブル +35.297
4 S.ベッテル フェラーリ +35.907
5 S.ペレス フォース・インディア +40.476
6 E.オコン フォース・インディア +40.716
7 K.ライコネン フェラーリ +58.632
8 N.ヒュルケンベルグ ルノー +1:00.374
9 L.ストロール ウィリアムズ + 1Lap
10 R.グロージャン ハース + 1Lap
11 J.パーマー ルノー + 1Lap
12 K.マグヌッセン ハース + 1Lap
13 M.エリクソン ザウバー + 1Lap
14 S.バンドーン マクラーレン + 1Lap
15 P.ウェーレイン ザウバー + 2Laps
- F.アロンソ マクラーレン エンジン
- D.クビアト トロ・ロッソ エンジン
- M.フェルスタッペン レッドブル Battery
- C.サインツ トロ・ロッソ アクシデント
- F.マッサ ウィリアムズ アクシデント
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20170611008/7/

53 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 23:22:32.15 ID:eT0QPL5K0.net
インディのマシン持ってきた方がまだ戦えるんじゃない？

42 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/06/12(月) 20:55:47.90 ID:zt85BJ820.net
片山右京がスーパーアグリでアロンソのフェラーリをぶち抜いた頃のF1は毎週楽しみだった

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