JR阪和線ー東岸和田駅付近高架化事業は、岸和田市内の下松町から土生町までの約2.1kmのうち、東岸和田駅を含む約1.0kmを高架化する都市計画事業です。2003年度から事業用地の測量と買収を開始し、2012年10月に線路を仮線に切り替える工事が完了、２０１５年２月８日から、関空・和歌山方面行き下り線が高架線に切り替えられました。

現在は、いわゆる玉突き方式で下り線仮設ホーム跡に、上り線の高架が建設されており、２０１７年秋ごろの高架線への切り替えが予定しています。




【出典元】
→東岸和田駅付近高架化事業パンフレット （PDF）

【過去記事】
→JR阪和線-東岸和田駅上りホーム高架化工事の状況 16.04
→JR阪和線-東岸和田駅下り線ホームが2015年2月8日から高架化！









1.下り線高架供用開始日
2015年2月8日（日）始発列車から
2.下り線高架化区間 
東岸和田駅付近約 1.6ｋｍ 
3.事業の概要
事業名称：JR 阪和線東岸和田駅付近高架化事業 
事業主体：大阪府・岸和田市 
事業手法：限度額立体交差事業（単独立体） 
事業区間：岸和田市下松町～土生町 事業延長：約 2.1Km 
踏切廃止数：７箇所 交差道路：８箇所 
駅施設：ホーム面数２面、線数４線 

4．下り線高架化に伴うホーム施設整備について 
エレベーター、エスカレーター、列車長と同等長さの屋根、待合室 階段部２段手すりなど


















JR阪和線-東岸和田駅高架化工事の状況、２回目の今回はホーム上の施設を中心にご紹介してゆきます。














こちらは待合室が設置される箇所の様子です。
















改札階と繋がるエスカレーターの様子です。上下方向の２機が設置されます。


















真横から見たエスカレーターの様子です。
















ホーム階と繋がるエレベーターの様子です。


















こちらは階段付近を真横絡みた様子です。

























上屋には指向性スピーカーの取り付けも行われていました。

















ビームには架線を取り付けるブラケットが姿を表しました。
















ホーム上には、床材が山積みになっており、工事がかな進んでいる事を伺わせます。















ホームの南端付近には黄色の点字タイルも設置されていました。

















今年秋の上り線の高架ホーム切替を目指して工事が進むJR阪和線-東岸和田駅高架化工事。工事の進み具合は順調に見え、２面４線の近代的な高架駅の全貌が見えてきました。