元スレ：http://livejupiter/1576762732/
1 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:38:52.44 ID:P/foPeyH0.net
EVに載ったトヨタの全固体電池、開発に8年、走行試験に成功

　トヨタ自動車は、電解質が固体のLiイオン2次電池である「全固体電池」を8年前から開発し、
最近になって当初の目標値を達成。同社の1人乗り電気自動車（EV）「COMS」に実装して、
走行試験に成功した。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/cpbook/18/00037/00011/

  2 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:39:02.09 ID:P/foPeyH0.net
全固体とリチウムイオン電池の比較



  4 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:39:16.93 ID:NuwrRCb10.net
どれくらいすごいのかわからん
プリウス発明レベルか？

  8 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:40:06.14 ID:HxGyDHYgM.net
>>4
トランジスタの発明ぐらいやろ       35 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:42:47.57 ID:QNISNiy7M.net
>>4
これ実現したらスマホのバッテリーが500円玉の大きさになってなおかつ電池持ちが
倍くらいになるくらいにはすごい 
  13 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:40:25.60 ID:PfpmLgcXM.net
たった8年で実用化したのやばい
量子コンピュータより難易度高いと言われてたからな全固体電池は       37 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:42:53.28 ID:33tejbEn0.net
>>13
マ？
    25 ：風吹けば名無し：2019/12/19(木) 22:41:57.92 ID:svkqF1u9d.net
>>13
ガイジかよ
全個体電池はもっと前から研究されとる