元スレ:http://news4vip/1575286593/ 1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:36:33.394 ID:aWDHpjw0K.net オイル交換とかメンテナンスしてるかどうかで寿命は変わる 3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:36:57.891 ID:InH81soL0.net 30万はいけるだろ 6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:38:24.622 ID:jfAC7wk90.net ディーラーが10万超えたら新しいの買わせたがる 8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:39:41.034 ID:pzEk0xqZ0.net ダイハツネイキッド28万km スズキエブリィ25万km ともに圧縮取れずに終了 11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:40:49.708 ID:kVZuBNC3M.net わいのワゴンR 16万キロじゃ 再来週に車検切れるけどどこに出そうか迷ってる 15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:43:55.880 ID:pzEk0xqZ0.net >>11 オイルとか基本的な整備してるなら20万kmは走るよ 部品交換で金かかるとは言っても車乗り換えるより絶対的に安いし 16万から不安出てくるとしたらハブベアリングとオルタネータくらいだと思う 21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:46:58.814 ID:kVZuBNC3M.net >>15 そんなに高い部品じゃなくて安心した 25目指します! 30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/02(月) 20:52:34.384 ID:zGfpTLjMa.net 長年大事に使ってるのに税金上がるのはおかしい