36::2019/08/17(土) 10:39:01.32 ID:gqKe72AV0.netLCCなんて元々特定航路を人数増し便数増しの薄利多売でやってるのに、 その客層に規制かけたら、そら直でダメージになるやろ。 しかも日本のLCCは国内便が半数で、韓国より中国・台湾なんかの方が多いけど、 韓国のLCCは半分が日本行きなのに。 ……やる前にわかるだろ…馬鹿なの? 43::2019/08/17(土) 10:41:09.16 ID:MCeDNsPU0.net>韓国航空会社8社、「4-6月期」すべて赤字 韓国LCCの利益の6割が日本路線から出してたのにw 7月以降はどこも大赤字やんwwこれ潰れるとこ出てくるやろ 32::2019/08/17(土) 10:38:13.09 ID:pZYzAx880.netなんか韓国政府が補填してやるプランあるらしいけど 自分の国の会社痛めつけて税金でフォローするってどういう自作自演だ? 37::2019/08/17(土) 10:39:35.92 ID:I4+5qSF90.net>>32 結局国民の税金でそれやってるからホント馬鹿な国民だよwww 50::2019/08/17(土) 10:42:46.24 ID:ifuqtFfl0.net>>32 ジンバブエ化やな ジンバブエも同じような上辺ごまかしで潰れた 59::2019/08/17(土) 10:45:41.85 ID:PR2pl0S90.netいつになったら対日制裁をすればするほどセルフ経済制裁になる事に気が付くのか 61::2019/08/17(土) 10:47:33.23 ID:WAcK5zNQ0.net>>59 自分が死ぬ前日ぐらいじゃね? 63::2019/08/17(土) 10:48:13.48 ID:2eo9xTxb0.net搭乗者数がなくなれば赤字それから撤退なんて当たり前だろ 日本国内でも成田函館LCCが去年無くなったし えげつないのは中国だな 66::2019/08/17(土) 10:48:53.02 ID:CSaFkdRG0.net韓国の規模で航空会社8社は多い気がする たぶん体力無いとこから潰れるか吸収合併だろうな 人件費ばっか食って効率悪いし 69::2019/08/17(土) 10:49:04.27 ID:WWHJvTVL0.net貧乏な韓国人が気軽に日本に来れなくなって助かるわwww 77::2019/08/17(土) 10:51:04.31 ID:8M1GBYGW0.net中国の三不を守らなかった制裁も続いてるんでしょ? 同時に日本も相手にするって良くやるわ 96::2019/08/17(土) 10:59:18.63 ID:wjCrTj1a0.net>日本へ行く路線の代わりに中国の新規路線を増やして危機を打開しようという航空各社の戦略も思い通りにはなっていない様子だ。中国航空当局が13日、「10月10日まで中国の全路線で新規運航申請を受け付けない」と突然通知してきたためだ。中国は明確な理由も明らかにしていない。 まさに、溺れた犬は叩けと。 110::2019/08/17(土) 11:03:42.89 ID:5Y5SPRXa0.net>>96 中国のこういうところだけはホント感服するわ 皮肉とかじゃなく純粋に世の中ってもんを良く心得てる 99::2019/08/17(土) 11:01:29.46 ID:pZYzAx880.net>>96 こういうガチ制裁には黙り込むってことは日本まだまだナメられてるな 107::2019/08/17(土) 11:03:20.54 ID:QeqARI790.net>>99 舐められてるってか甘えてやがる 可愛くないのが問題 132::2019/08/17(土) 11:08:52.23 ID:5Y5SPRXa0.net>>107 いや舐められてるんだよ 連中、未だにもうちょいゴネれば日本が折れると思ってる 日本に対して「韓国に対する愛はないニカー?!」ってネタがあるだろ? 連中、アレはネタじゃなくて本気で言ってんだよ 本気で日本より韓国の方が優秀な国だと思ってる 97::2019/08/17(土) 11:00:49.81 ID:mnA/gn5l0.netこれで空いた日本の地方空港枠に中国のLCCが入って韓国が復活できなかったら笑える 100::2019/08/17(土) 11:01:37.31 ID:3GjIzp6+0.net本番は今月末と来月の頭だろ? 信用状の停止と国債償還と、もう大変だぁ